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Calcolatore gratuito per il ciclismo

Calcolatore della pressione delle gomme della bici

Una pressione di partenza per la ruota anteriore e quella posteriore in base al tuo peso, alle tue gomme e ai tuoi cerchi, e al terreno su cui pedali. In bar e psi, qui, senza account.

Come pedali
Disciplina
Fondo
Peso

Vestito, con quello che porti: casco, scarpe, borracce, zaino.

Precompilato in base alla disciplina. Cambialo se conosci il peso della tua bici.

Gomme
Ruote

Tra le pareti del cerchio, all’interno. La indica il produttore della ruota.

Come funziona il calcolo

La pressione di ogni gomma dipende dall’aria che contiene, stimata dalla sua larghezza, dalla larghezza interna del cerchio e dalla misura della ruota, e dal carico che sostiene: tu più la bici, con un po’ di peso in più sulla ruota posteriore. Gomme e cerchi più larghi chiedono meno pressione; più peso, più pressione.

Disciplina, fondo, carcassa e cerchio la regolano poi: meno pressione nel gravel, nel ciclocross e sul bagnato, con carcasse rinforzate e su cerchi senza uncini; di più con carcasse sottili, camere d’aria e tubolari da strada.

Modello e fonte

Questo calcolatore riproduce il modello di pressione di SRAM, quello della sua guida AXS alla pressione delle gomme, con gli stessi valori predefiniti e gli stessi controlli: la larghezza della gomma rispetto alla larghezza interna del cerchio (ISO) e i limiti di pressione dei cerchi senza uncini. A parità di configurazione, consiglia le stesse pressioni. SRAM lo ha progettato attorno alle sue ruote Zipp, quindi su altre ruote considera il risultato un punto di partenza.

Apri la guida alla pressione delle gomme di SRAM

Cerchi senza uncini e pressioni massime

I cerchi senza uncini (hookless o tubeless straight side) accettano solo gomme tubeless omologate per loro, e la norma ISO ne limita la pressione a 5 bar (72,5 psi); con gomme più larghe il limite è più basso, e il calcolatore ti avvisa quando una pressione lo supera. Qualunque cosa dica un calcolatore, vale la pressione massima indicata sulla tua gomma o sul tuo cerchio, la più bassa delle due.

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